中国汽车进军西欧

中国汽车制造商长城在保加利亚分厂生产出第一辆“欧洲制造”的汽车，引起了德国媒体的普遍关注。媒体认为，中国人将加剧汽车市场的竞争。

中国汽车制造商长城已经开始向欧洲市场出口旗下的柴油引擎汽车。今年6月长城风俊出口至意大利市场。 汽车探索

长城是中国首家在欧洲设分厂的汽车制造商，明年二月就将在欧洲流水生产第一批汽车，销售目标是西欧。长城负责人王师晖(音)向《法兰克福汇报》表示：“德国是我们在欧洲的最后一个目的地。当然，我们能越早到达越好。”

中国汽车制造商曾两次试图进入欧洲市场，但两次都因产品达不到欧洲安全标准而失败。长城总结前人的经验教训，避免在汽车大国德国和法国投资，而是试图通过保加利亚慢慢在欧洲站稳脚跟。与此同时，长城不断改进产品，使其符合欧洲的要求，比如增设边门空气袋，使用有利于环境的发动机等。

据《法兰克福汇报》报道，长城这回对进军欧洲做了充分的准备，对产品质量很有把握。该厂已向100个国家出口产品。其中1/4出口俄国，其次是澳大利亚、智利和南非。

《图片报》认为：中国人正在向汽车强国德国发起进攻。长城将打价格牌。

戴姆勒总裁泽奇(Dieter Zetsche)向《周日世界报》表示：“中国人将象日本人和韩国人一样具有国际竞争能力。”

奥地利电台通过专家警告说：欧洲企业泰然面对中国汽车的竞争，小看了中国人。长城只是先驱。中国的攻势将越来越强劲。