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马航370失踪事件

马航370新线索:极可能失控坠海

根据澳大利亚周三出炉的最新报告,2014年神秘失踪的马航班机370极可能是在失控的情况下坠入大海,根据调查,飞机外侧机翼当时并未处于降落状态。

马航370失事后,亲属痛不欲生,图为一名在北京雍和宫祈愿的受难者家属。
马航370失事后,亲属痛不欲生,图为一名在北京雍和宫祈愿的受难者家属。 路透社
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这一新线索使之前有关飞机驾驶员在飞机出事前仍在掌控飞机、从而有可能蓄意让飞机坠毁的说法失去说服力。

这架波音777航班于2014年3月8日从吉隆坡起飞后飞向目的地北京,起飞不久,飞机连带机上239人突然消失,机上大部分乘客是中国人。一般判断是飞机坠毁在印度洋。该事件被视为是民航史上几起最神秘的失踪事件之一。

澳大利亚交通安全局提供的报告说,刚刚得出的这一调查线索与卫星提供的马航班机失事前最后的信息吻合。卫星提供的信息显示,飞机失事前,以极高的速度下落。

对在坦桑尼亚找到的失事飞机外侧右方机翼的分析显示,飞机极可能在降落时机翼未处于开展状态,这意味着飞机在坠入大海前没有进入降落状态。

马航班机失事后,相关各方确定在12万平方公里的海域搜寻,这一设想基于飞机当时已处于无人操控状态,可能已经用完了燃油。

澳大利亚交通部长达伦·切斯特在专家报告会上表示,这份最新报告包含的部分内容与当局此前所设想的结果接近。这位部长还表示,他对最终找到马航370有信心。他认为现在确定的搜寻海域方向正确,但大家要意识到搜寻工作极其困难。搜寻工作常常在水下四到六公里的海底进行。

尽管投入大量人力物力,动用潜水艇,在澳大利亚西部海域进行了大范围搜寻,至今未找到马航370班机的任何踪迹。但是,专家们证实,在印度洋西海岸边找到的三块残骸,属于马航370班机的一部分。专家们对其他20几块飞机残骸“也很有兴趣”,它们分别在非洲海岸、马达加斯加、毛里求斯岛、法国留尼汪岛,罗德里格斯岛找到。至于为什么有些飞机残骸会出现在南半球,与飞机飞行航线完全相反,专家仍在寻找原因。

参与调查马航370的专家目前正在堪培拉举行三天会议。专家们应在会上对将延至2017年年初的搜寻工作提出新的建议。

马航班机失事后,有几种说法很流行:飞机发生机械故障或者结构故障;绑架人质;恐怖主义行径。但目前没有任何证据来支持其中任何一个假设。马航班机神秘失踪也使阴谋论大为流行。

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