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塞车致港粤跨境巴士瘫痪 万人受影响

一连八天的超级黄金周昨天开始,中国各地共接待游客1.13亿人次,较去年同日增长10.5%,亦令公路出现大塞车,当中以广东情况最严重,连带毗邻的香港亦受影响,两地的车程增加两倍到六倍不等,多家营运港粤跨境巴士服务的公司取消班次,业界估计,九成直通巴士服务取消,受影响乘客近万人,须要改用其他交通工具或更改行程。业界表示,塞车到今早凌晨二时才得以纾缓,巴士服务亦已回复正常,但今天下午是旅客回港高峰期,关注是否有足够直通巴士接载乘客南下。

黃金周首日,多处公路严重挤塞至近乎瘫痪,司机乘客气得下车,徒叹奈何。
黃金周首日,多处公路严重挤塞至近乎瘫痪,司机乘客气得下车,徒叹奈何。 (深圳交警微博截图)
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中港澳直通巴士联会秘书长陈宗彝认为,公路大挤塞主要是因为高速公路在假期免费开放,另一原因是需求集中在假期开始和结束。他呼吁中国政府检讨高速公路免费政策,忧虑塞车导致司机疲劳,增加发生交通意外风险。但有乘客表示,收费须要时间,恢复收费的话,塞车将更严重,建议中央政府把假期错开,将更有效减少塞车。

陈宗彝今(2日)早在电台节目指出,港粤樽颈的虎门大桥,几近瘫痪情况到今早凌晨二时才回复「正常塞车」。公路大塞车情况下,平常只须三、四小时的车程,中幅增加到十八小时,广州和江门便是如此,而最严重的是到三水的车程,由平常3小时增至20.5小时,增幅近六倍。

深圳交警亦指出,广东省昨天共有五十五个地方的车龙长逾五公里,当中以广州市情况最严重,而塞车最严重的高速公路则是京港澳高速东莞段及广州段,车龙超过三十公里。

塞车情况下,直通巴士公司昨日暂停服务,直至下午三时后才陆续恢复,港粤直通巴士协会估计,业界取消了九成直通巴士班次,影响约二百班次;中港澳直通巴士联会亦取消二十班直通巴。另外,由于由香港北上广东省各地的巴士取消服务,以致无车南下香港,有三分之一班次要取消。

不少市民昨天到达巴士站才知道班次取消,大感无奈。另外,有旅行社表示,有十多个旅行团受影响。

中国的国庆假期为七天,但今年刚好与中秋节相连,增至八天,故称为超级黄金周。当局预计有7.1亿人次出游,而单是昨天一天,便实现旅游收入达965亿元人民币。

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