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德中关系

宝马考虑联手长城 在中国开办电动轿车厂

据德国《商报》报道,德国宝马汽车集团考虑在中国再开一家合资企业,其生产目标不再是传统的汽油和柴油轿车,而是电动轿车。

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宝马和华晨已自2003年设有华晨宝马汽车有限公司。根据圈内人士消息,宝马考虑和中国长城联手创立一家新的合资企业,以生产电动汽车。一位宝马经理周三表示,宝马正在审查在常熟开办汽车组装厂的可能。另一位圈内人士表示,这一潜在合作涉及的不是汽油和柴油轿车。分析家们认为,就中国目前的发展局势,新厂将只生产电动轿车。通过合作,长城将终于可以在电动车领域里迈出一大步。但双方就此都不表态。

中国不仅对宝马,对很多西方汽车生产商来说,都是遥遥领先的全球最大汽车市场。为减轻空气污染,中国政府通过补贴和车辆牌照申请优先等措施不断刺激电动汽车市场的发展。到2025年,中国每第5辆汽车应是电动轿车。

投资银行杰弗里斯的分析家们认为,宝马和长城合开汽车厂的决定可能到年底做出。双方就此已磋商4个月。在竞争越来越激烈的情况下,人们不难理解,宝马在中国需要新伙伴,以稳固自己的市场份额。分析还指出,华晨很长时间以来被视为是纯粹的金融投资者并因此受到批评。它没有为宝马在中国的成功做出真正的贡献。

但宝马则表示,和华晨多年来的合作很成功,而且这一合作还会继续。双方的合作合同签到2028年。该合资企业的年产量已提升到45万辆,其生产的6个车型中包括2014年上市的之诺牌电动轿车。

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