砍春节加班机台湾决定必要时小三通派军机客轮支持两岸春运

台湾「暂不核准」大陆东方及厦门两家航空公司提出的春节加班机申请共176班，逼迫大陆就M503航线展开协商，但大陆到现在都没有响应。距春节只剩两周，台湾交通部今天举行记者会，公布了五大替代方案。

东航客机

第一是旅客移转到其他航空公司；第二是路程较短的，可到其他机场搭机；三是经由小三通，从厦门经过金门回台；四、从港澳转机；五、其他航空公司申请增班。华航已增加申请9个航班，长荣航空有两个航班改派大型飞机，共将多出600多个座位。

台湾官方不讳言，这里面最好的方案，是由其他航空公司增班，除了华航已经提出申请，交通部也呼吁大陆其他航空公司申请增班。但在这个敏感时刻，大陆其他民航会不会提出申请，还有包括华航申请增加9个航班在内，大陆官方会不会核准，都受到高度关注。

台湾民航局透露，目前已有最坏打算，维持不核准东航及厦航的加班机，由于共有176个航班，推估很多台商会走小三通回台湾，也就是从厦门搭船到金门，再搭飞机回台。分析金厦航线最大尖峰会出现在小年夜前一天的2月13日，将有超过三千人的需求。目前金厦之间的海运容量足够，再加班也没有问题。但金门到台湾的班机，只有一千多个座位，为防万一，台湾军方已奉令备妥三架军机支持载运，并调派两岸客轮支持。

交通部政务次长王国财指出，中国片面启用M503等四条航路，可能有飞安疑虑，希望和台湾就技术面、航管面对话，如果陆方释出善意坐下来谈，两岸加班机仍有核准机制，交通部持开放态度。