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吉利入股戴姆勒后 德国经济部长称欲加强对外商投资管理

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中国吉利汽车收购德国戴姆勒90亿美元的股份引发德国政府戒心 路透社图片

自中国吉利公司在日前低调收购德国老牌汽车厂商戴姆勒90亿美元、9.7%的股份,成为后者的单一最大股东,引发德国国内对这笔收购案的质疑和争议。尽管德国总理默克尔本人曾在周二表态指出,在这一投资中“不存在违规行为”。但德国经济部长吉普里斯(Brigitte Zypries)还是在周六向媒体透露道,德国政府欲加强对外商投资的监管措施。


近年来,浙江吉利控股集团董事长李书福带领该公司,不断通过采取全球并购和入股等措施,壮大属于自己在汽车制造业的实力。自2010年,耗资18亿美元从福特汽车成功收购瑞典汽车品牌沃尔沃后,吉利汽车今年二月再次重拳出击,以90亿美元购得了德国戴姆勒公司9.7%的股份,成为该集团的单一最大股东。

而在消息传出后,德国经济部长吉普里斯曾在上月末接受斯图加特报采访时表示,德国必须谨防自己的经济开放度被利用,成为其他国家的利益出口。但她同时拒绝对吉利收购戴姆勒股份的问题做出评论。本周六,当她再次就同类话题接受德国媒体《明镜周刊》采访时,吉普里斯则表示:“我们必须根据外部经济的最新发展情况,调整我们的法律,这其中包括(政府)介入的门槛等问题。” 依照德国现有法律规定,一旦外商欲购买德国企业超过25%的股票,德国政府则有权对该收购案进行审核,甚至叫停的权利。

对此,这名德国经济部长在最新受访时宣称:“但事实是,即便他们拥有的是较小的股权,投资者往往可以对一家企业施加相当大的影响力。” 随着中国企业逐步加强对欧洲,特别是德国多领域公司的大规模收购行动,这一现象也逐渐引起了各国政府和民间舆论的不安及关心。而特别是由于,欧洲企业往往在华投资时通常受到来自中方更为严格的限制和管理,这也使得欧盟方面多次对这一在双方境内,就外商投资不平等现象存在的批评。吉普里斯还在答问中指出,新的德国政府应把在加强对外商在能源、交通和互联网等,基础战略设施领域的投资管理话题列入讨论议程。

目前德国正在等待即将在本周日揭晓,社会民主党人是否会批准同意与由默克尔领导的基督教民主联盟结盟组阁,从而结束在国内自去年大选结束后,长达五个月的“新政府难产”僵局。