访问主要内容
生态 健康与科技

美欧汽车关税战的前景

发表时间:

听众朋友,美国与欧盟围绕汽车关税的分歧引人注目。德国经济部长阿尔特迈尔周二表示,欧洲与美国贸易谈判最艰难的部分,现在才要开始。他表示,他认为有关进口汽车危及美国国家安全的论点站不住脚。欧盟已经表示,如果美国总统特朗普对欧洲汽车征收惩罚性进口关税,欧盟将进行报复。

广告

欧盟委员会发言人希纳斯在布鲁塞尔举行的新闻发布会上指出,若美国针对欧洲汽车征收进口关税,欧盟将会迅速做出有效响应。德国政府发言人强调,美国的进口汽车不是国家安全议题,以国安为由针对欧洲汽车征收额外关税不具备正当性。德国总理默克尔的发言人塞伯特在周一的例行记者会上表示,倘若美国向欧洲汽车征关税,欧盟成员国将会共同考虑如何应对。

一份送交给特朗普的美国商务部机密报告,被外界普遍预期能为特朗普以威胁国家安全之名、扬言向进口汽车和汽车零件征收最高25%的关税扫清道路。预计在特朗普考虑商务部建议期间,这份美国报告的内容将继续保密,汽车行业和德国、日本、韩国等主要汽车出口国仍无从得知其结果。若美国对欧洲汽车祭出关税,德国汽车行业所受冲击恐将特别严重。美国是德国重要的单一出口目的地,排名仅次于欧盟。德国工业联合会呼吁美国政府进一步澄清,并迅速公布该份国家安全报告的结论。该工业联盟主席肯普夫表示,美国商务部现在应尽快公布其汽车进口报告,以免增添企业的商业不确定性。

欧盟执委会主席容克在接受德国《斯图加特报》专访时表示,美国总统特朗普已向他承诺,将暂时不会对欧洲汽车征收额外进口关税。容克并没有明确说明特朗普是在何时做出的承诺,但表示,“特朗普向我承诺,暂时不会有任何汽车关税。我认为这个承诺是可信的。”容克并表示,如果特朗普对欧洲汽车征收关税,欧盟将会立即回应,而不觉得有必要非得坚守其向美国买进更多大豆和液化天然气的承诺。他指出,“特朗普向我保证目前不会征收汽车关税。我相信他。但是如果他食言,我们也将不再受到购买更多美国大豆和液化气承诺的约束。不过,我会非常遗憾”。

默克尔上周六在慕尼黑安全会议上发表演讲时谈到了这一问题。默克尔表示,在美国市场销售的许多德国汽车实际上是在美国工厂生产的。她指出,宝马最大的工厂不是位于其总部巴伐利亚,而是位于南卡罗来纳州的斯帕坦堡。她说,“如果这些汽车突然对美国国家安全构成威胁,我会感到很震惊”。 具影响力的慕尼黑Ifo经济研究所上周发布的一份报告称,若对汽车加征25%的进口关税,德国对美国的汽车出口在长期内将减半。

特朗普此前虽然威胁要对欧盟汽车加征关税,但在其于去年7月在华盛顿与欧盟委员会主席容克会晤后,他暂停了这一计划。双方同意就如何降低针对除汽车外的工业产品的关税和其他贸易壁垒进行讨论,并共同推动对世界贸易组织进行改革。两位领导人达成的协议是,在贸易协议谈判期间,暂停加征汽车关税。不过,围绕该协议的谈判进展缓慢。

美国汽车业周一呼吁总统特朗普不要对进口汽车及汽车零部件高额关税。一些行业组织也抨击商务部不公布“232条款”国家安全调查报告详细内容的做法,这令汽车行业在特朗普的90天审视报告期间很难采取反应行动。汽车与设备制造商协会声明稿称,围绕这份报告的保密做法只会加剧整个行业对关税风险的不确定性和忧心。该协会称,“至关重要的是让我们业界有机会检视该报告的建议,并且向白宫提出关税方面的建议,如果该报告确实建议采取关税,那么就业岗位将面临风险,消费者会受到冲击,引发美国投资减少,这可能让我们倒退数十年。”

电邮新闻头条新闻就在您的每日新闻信里

下载法广应用程序跟踪国际时事

浏览其他章节
页面未找到

您尝试访问的内容不存在或不再可用。