马克龙：法意造船厂未来合并旨在打造世界一流造船公司

在德国工业集团西门子和法国阿尔斯通周二达成协议合并双方铁路业务之后，法国与意大利将联手打造世界级造船厂。法国总统马克龙周三表示，法国Naval Group集团与意大利芬坎蒂尼(Fincantieri)造船厂未来合并旨在打造一个世界一流船舶公司。法新社消息，马克龙是周三在里昂出席法国与意大利第34届峰会时做上述表示。 

French President Emmanuel Macron and Italian Prime Minister Paolo Gentiloni attend a news conference during their Franco-Italian summit in Lyon, France, September 27, 2017. 路透社。

法新社报道，法国与意大利商定成立一个专门的工作小组，到2018年夏之前，就法国潜艇制造商“海军集团”（Naval Groupl)与世界领先的邮轮制造企业意大利芬坎蒂尼(Fincantieri)造船厂合并进行磋商。

上述消息是法国与意大利政府就意大利芬坎蒂尼造船公司收购法国STX造船厂一案达成协议之后宣布的。

据周三法意峰会签署的文件，双方将促成法国“海军集团”与意大利芬坎蒂尼邮轮制造企业的合并，以深化两国的合作。为此，一个由两国政府官员及海军集团和芬坎蒂尼船厂高层主管组成的高级别委员会将在近日组成。

这个委员会的使命是，在2018年夏季之前，就两大企业合并的模式，特别是未来公司结构，管理层级财政业务提出建议。

法新社指，法国及意大利两大船舶企业将以此对抗来自国际上越来越激烈的竞争，特别是中国，韩国和俄罗斯企业的竞争。

另据路透社消息，德国工业集团西门子和法国阿尔斯通周二达成协议合并双方铁路业务，创造一家欧洲一流企业，以便更好地迎战中国中车挺进国际的竞争。法国总统马克龙称，这份框架协议是法德工业的突破性进展，但遭到政界反对派人士的反对。协议还需获得阿尔斯通股东及监管机构的批准。两家公司表示，阿尔斯通董事会、西门子监察董事会及阿尔斯通股东布伊格集团(Bouygues)一致通过该交易案。

消息称，德国西门子首席执行官凯飒（Joe Kaeser）周三称，在组建铁路合资企业方面，之所以选法国的阿尔斯通而不是加拿大的庞巴迪（BBDb），主要是看好阿尔斯通稳健的财务状况及管理团队。

消息人士之前告诉路透社，西门子接近与庞巴迪达成协议，但是由于庞巴迪财务状况疲弱，加之想要掌握任何合资企业控制权，当时的谈判极其艰难。