中国嫦娥登月器今天凌晨在月球上与玉兔巡视器成功分离

中国嫦娥3号着陆器昨天在月球虹弯曲着陆后，今天15日北京时间凌晨4点，玉兔号月球巡视器和嫦娥着陆器成功分离，“玉兔”离开“嫦娥”后在月球表面留下两条清晰的行驶痕迹。据中国媒体引述专家报道，玉兔巡视器被设计将在月球上的工作3个月。

今年11月上海展出的玉兔月球探测器模型 法广资料照片

中国嫦娥3号着陆器昨天在月球虹弯曲着陆后，今天15日北京时间凌晨4点，玉兔号月球巡视器和嫦娥着陆器成功分离，“玉兔”离开“嫦娥”后在月球表面留下两条清晰的行驶痕迹。据中国媒体引述专家报道，玉兔巡视器被设计将在月球上的工作3个月。

中央社今天引述中国科技馆研究员、航天史博士赵洋说，「嫦娥三号」和月球车「玉兔」有可能会被原地保留，罩上玻璃罩供未来的月球游客参观。搭载玉兔号探测器的嫦娥三号太空船14日成功登陆月球，15日起展开探勘任务，预计将于2017年返回地球。玉兔号将在当地探测、采集地质资料与样本，除供科学研究，也是为了寻找贵重金属的新矿脉，将有助于舒解能源危机与展开未来的太空探索。

120公斤重的玉兔号不但能爬坡、时速达200公尺，还建置更多精密设备，如地底探测雷达、採集器等，能够量测并蒐集月球表面的尘埃与土壤。

玉兔探测车和嫦娥三号太空船都是透过太阳能板发电，但当没有太阳时，机体内部也有鈽238发热器，以防机械在寒冷的夜晚结冻故障。

但比起美国、苏联于1950、1960年代，每个月都发射一枚火箭、太空船的军备竞赛，中国显得相对保守，每两年才进行一次太空任务。预计此次任务将于2017年结束，并将月球的土壤样本带回地球，这将有助於2020年中国国家航天局第二波的月球探勘行动。