中国比亚迪宣布在匈牙利建乘用车工厂

中国汽车制造商比亚迪（BYD）12月22日宣布，将在匈牙利建造一座乘用车生产厂。背景是欧盟今年宣布调查中国廉价汽车依靠政府补贴进行不公平竞争。

2023年4月18日第二十届上海国际汽展上的一辆比亚迪海鸥小型电动汽车。 VCG via Getty Images - VCG

中国比亚迪欧洲公司在其 X 社交网络账户（原 Twitter）上表示："比亚迪正准备在匈牙利的塞格德（Szeged）建设其首家乘用车工厂。比亚迪公司表示，预计这个分阶段建设的工厂将为匈牙利创造数千个就业岗位。

比亚迪集团说，"希望通过新建汽车厂，加快新能源乘用车进入欧洲市场的步伐，进一步深化全球业务，积极推动世界能源基础设施的绿色转型"。

匈牙利外长彼得-彼得·西雅尔托（Peter Szijjarto）在一份声明中说，这"将是匈牙利经济史上最大的投资之一"，但他没有给出确切数字。

之前，比亚迪已经在匈牙利设立了一家生产电动巴士的工厂。此外，中国宁德时代新能源（CATL）集团也计划在匈牙利建立一家大型工厂。

匈牙利准备成为电动汽车电池的主要生产国（仅次于德国的欧洲第二大生产国）。

据法新社说，中国电动汽车公司在国外市场的日益成功正在引发摩擦，因为在中国，该行业几十年来一直受益于中国政府在相关技术领域给予的补贴。

今年，欧盟以不公平竞争为由，宣布对这些中国电动汽车享受中国政府补贴进行调查。

而匈牙利总理维克托-欧尔班则长期实施"向东看"政策，并以减免税收、对基础设施建设和创造就业岗位提供补贴等政策来吸引亚洲公司。

法新社说，比亚迪的缩写BYD意味着英文的"建造你的梦想”。它是中国最著名的电动汽车品牌之一。本月，该集团（其股东包括沃伦-巴菲特）成为了全球首家电动汽车产量突破500万辆象征性大关的制造商。

该公司2003年开始涉足汽车领域，最初专门从事电池的设计和制造。去年，比亚迪停止了汽油车的生产，目前只专注于混合动力和电动车型。

许多外国制造商（特斯拉、宝马、奔驰、奥迪、丰田、福特等）现在都依赖比亚迪提供电池。