空客警告:无协议退欧将迫使其考虑撤出英国
航空巨擘空中客车公司(Airbus)周五警告,如果英国在未能与欧盟就未来贸易关系达成协议的情况下退欧,空客可能撤出英国。路透社消息,这是空中客车就英国退欧影响发出迄今最强烈的警告。英国媒体称,空客这项警告反映企业对国会及政府脱欧意见分歧日益严重。
发表时间: 更改时间:
空中客车表示,软退欧方案中截至2020年12月的过渡期太短,公司来不及调整供应链,并且会阻止它扩大在英国的供应商基础。空客各型客机的机翼均在英国制造。空客商用飞机首席运营官威廉姆斯(Tom Williams)表示: “无协议退欧情景直接威胁空客在英国的未来。”
空客此前在官网公布的脱欧风险评估报告中说,对脱欧谈判没有进度越来越感到担心,并表示,英国在没有达成协议的情况下脱欧,空客的营业损失可能高达每周10亿欧元。
据《独立报》报导, 空客如果撤出英国也可能危及上万人工作。空客在英国布里斯托等地雇用约1万4000人,相关供应链也会影响约11万人。
威廉姆斯批评英国政府在脱欧谈判中毫无方向,呼吁“立刻务实地提出有竞争力的协议细节”。他说,空客需要评估脱欧会不会影响空巴生产线,以及在2020年3月之后,“边界是否会陷入大混乱”。
威廉姆斯说,空客正在英国研发“下一代机翼”,但正慎重考虑是要继续留在英国,还是寻找其他选项。
英国的飞机零组件生产目前由欧洲航空安全署(European Aviation Safety Agency)管理,威廉姆斯表示,如果欧洲航空安全署不提供认证,或英国没有设立一个新机构来向欧盟标准看齐,在英国生产的零组件很可能会变得不合法。
他说:没有协议的情况将直接威胁空中巴士在英国的未来。
英国明年脱欧后有将近2年过渡期,从2019年3月29日脱离欧盟的那一天起,直到2020年12月31日,但空客评估报告说:“目前商定的过渡期太短,欧盟和英国很难在这段期间达成重要协议,空巴庞大的供应链也很难在这段期间完成必要的改变。
报告说,直到确知英国与欧盟的新双边关系之前,空客会审视评估在英国的所有投资,也会避免扩大在英国的供应链与合作计划。
除了可能“脱英”之外,空客也表示可能退出英国政府的航空科技计划“明日之翼”。
电邮新闻头条新闻就在您的每日新闻信里
订阅