随着夏季适宜气候的来临，地中海难民海上偷渡再次进入高发期，这也使得刚刚过去成为海难消息频发的悲惨一周。据联合国难民署表示，在最近的三起地中海沉船海难中，超过700名难民葬身大海，几乎是一年多来地中海船难丧生人数最多的一次。而与此同时，在法国北部的英吉利海峡，周日也传出难民乘坐 充气橡皮艇冒险偷渡险发事故，19名难民所幸被英国海警船只救起。
据本台法语组的报道，目前布设在意大利西西里南部海峡的三艘航空及海上巡逻船显然不足以监控和避免偷渡海难的再度发生，在过去不到一周的时间内，北非利比亚海岸连续发生三起海难事故，首先是上周三，一艘甲板刷成蓝色的破旧船翻沉，惊恐的移民坠入大海。第二天，一艘船再次翻沉，导致数百人落水。而在随后的周五，又有另一艘船沉没。
三天三起海难，再次使地中海成为偷渡移民的坟场。据联合国难民署表示，周三的一艘难民船沉没后有约100人失踪，而周五的船难之后虽找到45具遗体，但恐怕有更多人失踪，因此预估本周地中海海岸死亡的人数可能多达700人，其中包括约四十名儿童，而更多人相信确切死亡的人数外界很难获知。
在伤亡最为惨重的周四海难中，共有约400人遇难。据幸存者的描述，他们被安置在一艘没有动力、被另一艘船拖弋的旧船中。当被拖的船只发生漏水后，链接两船的绳子立即就被船长下令砍断，导致船只很快就沉没，除了少数人游泳爬上了第一艘船之外，挤在船舱里的300多难民随船一起沉入了大海。
据意大利媒体报导指，这名苏丹籍的船长在抵达意大利波沙洛港后，和另外3名疑似人口贩子的人一起被捕。
就在上周二，国际难民组织（OIM）还曾经表示，五月初以来地中海偷渡死亡人数比去年同期相比有显著减少，尤其是自土耳其至希腊的海上偷渡在五月初以来没有任何死亡记录。但该组织话音未落，周三发生的船难就打破了这一成绩，随后死亡惨重的连续船难凸显了偷渡突然性增加的现实, 据本台法语组的报道说，仅仅在过去一周内，一共有1万4000名难民被救，其中绝大多数难民来自尼日利亚、冈比亚和索马里。
分析指，这一难民偷渡浪潮的突然增加，一方面是由于夏季适宜气候来临，一方面是利比亚的蛇头采取了新的运输途径。在欧洲与土耳其签署了一项目前尚有争议的难民协议之后。到目前为止使得进入希腊的移民人数大幅减少。然而在希腊路线被封堵之后，移民之路就转移到了航程更 长、危险性更大的利比亚至意大利的海上航线上。
蛇头利用海面相对平静和适宜的海流时机，把越来越多的移民运往意大利，而他们所用的船只往往是老旧的渔船甚至充气艇，并不适宜航行，船上的水手也往往是蛇头匆忙培训，在最后登船时刻拿着GPS就出发。
联合国和国际移民组织的数字显示，截至上周三，大约有4.1万移民离开利比亚后在海上获救，几乎与去年同期的数字持平。统计指去年有超过3700名移民葬身地中海，而今年有可能超过这个数字。
就在地中海偷渡突增的同时，周六夜间法国北部英吉利海峡也发生了19名难民乘坐充气橡皮筏试图偷渡的消息，结果船体进水受困，所幸难民在发出求救信息之后，被英国海岸警卫队救起。
目前逗留在法国北部加莱和周边地区等待机会进入英国的难民有大约4、5千人。选择用充气橡皮艇横跨海峡的方式偷渡过去尚属少见，但据一名加莱负责难民安全事务的官员表示，随着加莱地区偷渡点的不断增多，他担心未来这将成为蛇头组织偷渡的新的方式。
如果说欧洲与土耳其的难民协议部分缓解了欧洲所面临的难民潮危机，但这一协议的执行正面临考验，土耳其将欧洲自6月起豁免对土耳其居民访问申根区签证作为执行协议的条件，但随着这一日期的临近，能否在该日期执行这一条款变得并不确定。其原因是安卡拉拒绝欧盟所要求的缩小对恐怖主义的定义范围，这一内容同属于欧土协议72项条款之一。土耳其外长查武什奥卢周一（Cavusoglu）表示，没有对土免签,就没有土欧难民协议, 他表示土耳其面临与包括伊斯兰国组织、库尔德工人党武装等多个恐怖组织的作战，在此情况下，不可能修改有关恐怖主义的立法。报道指，土耳其根据其对恐怖主义的宽泛定义，将大学教师及记者大要求民主行都定为宣传恐怖主义治罪。
虽然该议题导致欧土紧张，但土耳其并未放弃谈判，查武什奥卢表示，未来几周双方将继续进行专家甚至元首级别协商，以便在7月初的欧洲理事会之前找出解决方案。
电邮新闻头条新闻就在您的每日新闻信里
订阅