莫习虽修好印度边境大举筑44战略车道
印度计划在于中国交界的边境地区大举建设战略道路。印度此前对印中边境地区建设战略道路持谨慎，因为担心中国如果越过边境将利用现成的道路快速军事运动。莫迪政府一改战略，决定大举修建边境战略道路，以抵御中国在边境地区广修战略道路。
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据中央社今天报道，鉴于中国加速在中印边境修筑道路与军事部署，印度中央公共工程部一份报告说，印度也计划在中印边境增建44条重要战略道路，确保发生冲突时印度部队能迅速完成部署。
中央社综合「印度斯坦时报」（Hindustan Times）等印度媒体今天报导，印度中央公共工程部（CPWD）发表2018-2019年度报告说，政府将在中印边境沿线推动44
条重要战略道路建设。
据报告指出，这44条重要战略道路将分布在与中国有主权争端的阿鲁纳查省（Arunachal Pradesh，中国称为藏南地区）、锡金、查摩与克什米尔省（Jammu and Kashmir）、北阿坎德省（Uttarakhand）和喜马偕尔省（Himachal Pradesh），预计共耗资2104亿卢比。
兴建44条重要战略道路，目的在一旦有冲突发生，印度军方将可更快动员部队到边境部署；相关道路的详细计划报告，已送交由印度总理莫迪领导的内阁安全委员会等待批准。
报道指两名不愿具名的官员透露，这44条道路将分配给边境道路局（BRO）和中央公共工程部（CPWD）负责兴建。
此外，除中印边境部分，CPWD还将负责兴建印度与巴基斯坦边境的战略道路。报告说，CPWD将在印度旁遮普省（Punjab）和拉吉斯坦省（Rajasthan）的印巴边
境兴建总计2200公里的战略道路。
据报道说，印度过去担心中国部队透过既有道路快速入侵，一度对发展中印边境道路相当消极，但莫迪执政后，发展东北边境道路成為莫迪政府首要任务之一，希望在强化基础建设后，让印度部队能迅速动员到边境部署。
莫迪去年12月25日更在阿萨姆省（Assam）主持全长4.9公里的印度最长铁公路共构桥樑博济比尔（Bogibeel）桥启用典礼，这座桥可改善当地铁公路连通性，更重要的是强化印度本土与阿鲁纳查省的交通连结，有助部队在战略敏感地区移动。
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