印度在斯里兰卡建深水港 美国投资

美国官员今天宣布，将向斯里兰卡提供超过 5.5 亿美元贷款，用于印度深水港码头项目，此举被视为美国对北京在印度洋日益增长的影响力的回应。

斯里兰卡图片 © 维基百科 照片

斯里兰卡位于中东和东亚之间世界上最繁忙的航线上，具有战略重要性。

美国政府机构发展金融公司（DFC）表示，将为该斯里兰卡码头项目提供5.53亿美元融资，该项目旨在容纳集装箱船，项目由印度阿达尼集团牵头。

据该机构负责人斯科特·内森在科伦坡表示，“斯里兰卡是世界主要运输枢纽之一，一半的集装箱船都经过该水域，”他保证，向私营部门提供的这项贷款不会增加斯里兰卡的主权债务，斯里兰卡去年触发金融危机。该负责人同时强调该项目将加强“美国在该地区盟友的地位”。

科伦坡西国际航站楼是由印度阿达尼集团领导的财团建造的，该财团今年曾面临操纵股价的指控，但该集团否认了这一指控。

该基础设施预计总成本达 7 亿美元，位于斯里兰卡首都大型港口的另一个中国运营的码头旁边，法新社说，尽管印度强烈反对，两艘中国潜艇仍于 2014 年使用了该码头。

集装箱码头规划长1.4公里，深20米，年吞吐能力320万个集装箱。

2017年12月，由于无法偿还巨额中国贷款，斯里兰卡授权招商局港口控股公司控制该国南部的汉班托塔港。这笔交易为这家中国公司提供了 99 年的租约，引发了人们对北京利用“债务陷阱”施加影响力的担忧。

印度和美国也对中国在汉班托塔的存在表示担忧，这可能会给北京在印度洋带来军事优势。但斯里兰卡坚称不会允许其港口针对任何其他国家进行军事用途。